Yellen et les républicains de la Chambre aux prises avec des hausses d’impôts et une limite d’endettement

Bien que les démocrates et les républicains aient largement divergé dans leurs questions lors de l’audience, une question a suscité un intérêt notable des deux côtés de l’allée. Les législateurs ont renforcé l’interprétation par le département du Trésor des crédits d’impôt sur les véhicules propres dans le projet de loi de réconciliation démocratique, jetant le doute sur l’intérêt du département à autoriser potentiellement l’approvisionnement auprès d’alliés sans accords de libre-échange formels.

La loi subordonne une partie des subventions aux véhicules électriques aux batteries de voiture contenant des minéraux extraits ou transformés aux États-Unis ou dans des pays ayant conclu un accord de libre-échange. Certains alliés, comme l’Union européenne et le Japon, n’ont pas d’accords formels avec les États-Unis

Président de la sous-commission commerciale Adrien Smith, R-Neb., a déclaré que la définition des pays de l’ALE est claire. Un autre républicain, représentant de Pennsylvanie. Brian Fitzpatricka souligné les mesures prises par le Japon et l’Allemagne, membres de l’UE, pour favoriser leurs marchés nationaux de puces et de voitures par rapport aux États-Unis dans leurs pratiques commerciales.

Rép. démocrate. Linda T. Sanchez a également fait part de ses inquiétudes, notant que son État de Californie abrite des réserves inexploitées de lithium, un minéral utilisé dans les batteries des véhicules électriques.

Yellen a déclaré que le département du Trésor avait compris que le projet de loi budgétaire visait à renforcer et à sécuriser les chaînes d’approvisionnement sur lesquelles les États-Unis s’appuient pour l’énergie et les ressources, et que de nouvelles négociations avec des partenaires commerciaux pourraient être nécessaires.